Le pouvoir de la pédale / Olivier Razemon

Public ISBD Titre : Le pouvoir de la pédale : comment le vélo transforme nos sociétés cabossées Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier Razemon (1967-....), Auteur Editeur : Paris : Rue de l'échiquier Année de publication : 2014 Collection : Les petits ruisseaux Importance : 1 vol. (189 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 20 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-917770-59-7 Prix : 15 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Alternatives Transports Concepts : Sans schéma Transport Index. décimale : 388 Transports au sol, transports routiers Résumé : Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour l'économie locale et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables. Mais lorsqu'on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain «véhicule du pauvre», «instrument difficile à manier» ou «talisman écologique pour bourgeois rêveur». Avec cet essai «poil à gratter», Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l'essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable. Note de contenu : Bibliogr., 1 p. Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5823 Le pouvoir de la pédale : comment le vélo transforme nos sociétés cabossées [texte imprimé] / Olivier Razemon (1967-....), Auteur . - Paris : Rue de l'échiquier, 2014 . - 1 vol. (189 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 20 cm. - (Les petits ruisseaux) . ISBN : 978-2-917770-59-7 : 15 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Alternatives Transports Concepts : Sans schéma Transport Index. décimale : 388 Transports au sol, transports routiers Résumé : Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour l'économie locale et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables. Mais lorsqu'on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain «véhicule du pauvre», «instrument difficile à manier» ou «talisman écologique pour bourgeois rêveur». Avec cet essai «poil à gratter», Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l'essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable. Note de contenu : Bibliogr., 1 p. Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5823

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101461	Urbanisme	TRANSPORTS	Livre	Bibliothèque principale	Disponible

La tentation du bitume / Éric Hamelin

Public ISBD Titre : La tentation du bitume : où s'arrêtera l'étalement urbain ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Éric Hamelin, Auteur ; Olivier Razemon (1967-....), Auteur ; Roland Castro (1940-....), Préfacier, etc. Editeur : Paris : Rue de l'échiquier Année de publication : 2012 Collection : Les petits ruisseaux Importance : 1 vol. (221 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 20 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-917770-32-0 Prix : 14 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : Croissance urbaine  Urbanisation  France  1990-... Index. décimale : 711 Urbanisme. Aménagement du territoire Résumé : Année après année, la campagne française disparaît sous la ville. Malgré les proclamations indignées et les législations vertueuses, la terre fertile se raréfie, les espaces naturels se morcellent, la ville s’éparpille et se cloisonne, l’automobile s’impose comme unique lien social. Le phénomène, connu sous le nom d’étalement urbain, ne résulte pas seulement, comme on le croit souvent, de la crise du logement et du désir d’accession à la propriété individuelle. Centres commerciaux, entrepôts, parkings, la ville étalée se nourrit, en France comme ailleurs, d’une économie opulente et d’une société qui valorise le bonheur individuel, à court terme de préférence. Autrement dit, nous sommes tous responsables. Les égoïsmes locaux, les tentations des élus et les tics des aménageurs se heurtent ça et là à des réflexes de survie. On pourrait densifier et vitaliser la ville existante. On pourrait prendre les décisions au bon niveau et en réfléchissant à l’avenir. On pourrait résister au tout-parking. On pourrait améliorer la qualité de vie sans gaspiller le territoire. Les auteurs brossent un portrait vivant et sans concession de la bataille inégale qui se livre entre la soif de bitume et les rares garde-fous susceptibles de contrer le phénomène. Tout est perdu ? Voire. Et si les crises qui se profilent fournissaient un sursaut brutal mais inespéré ? Note de contenu : Bibliogr., 2 p. Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5990 La tentation du bitume : où s'arrêtera l'étalement urbain ? [texte imprimé] / Éric Hamelin, Auteur ; Olivier Razemon (1967-....), Auteur ; Roland Castro (1940-....), Préfacier, etc. . - Paris : Rue de l'échiquier, 2012 . - 1 vol. (221 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 20 cm. - (Les petits ruisseaux) . ISBN : 978-2-917770-32-0 : 14 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : Croissance urbaine  Urbanisation  France  1990-... Index. décimale : 711 Urbanisme. Aménagement du territoire Résumé : Année après année, la campagne française disparaît sous la ville. Malgré les proclamations indignées et les législations vertueuses, la terre fertile se raréfie, les espaces naturels se morcellent, la ville s’éparpille et se cloisonne, l’automobile s’impose comme unique lien social. Le phénomène, connu sous le nom d’étalement urbain, ne résulte pas seulement, comme on le croit souvent, de la crise du logement et du désir d’accession à la propriété individuelle. Centres commerciaux, entrepôts, parkings, la ville étalée se nourrit, en France comme ailleurs, d’une économie opulente et d’une société qui valorise le bonheur individuel, à court terme de préférence. Autrement dit, nous sommes tous responsables. Les égoïsmes locaux, les tentations des élus et les tics des aménageurs se heurtent ça et là à des réflexes de survie. On pourrait densifier et vitaliser la ville existante. On pourrait prendre les décisions au bon niveau et en réfléchissant à l’avenir. On pourrait résister au tout-parking. On pourrait améliorer la qualité de vie sans gaspiller le territoire. Les auteurs brossent un portrait vivant et sans concession de la bataille inégale qui se livre entre la soif de bitume et les rares garde-fous susceptibles de contrer le phénomène. Tout est perdu ? Voire. Et si les crises qui se profilent fournissaient un sursaut brutal mais inespéré ? Note de contenu : Bibliogr., 2 p. Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5990

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101219	Urbanisme	AMENAGEMENT DU TERRITOIRE	Livre	Bibliothèque principale	Disponible

Les transports, la planète et le citoyen / Ludovic Bu

Public ISBD Titre : Les transports, la planète et le citoyen : en finir avec la galère, découvrir la mobilité durable Type de document : texte imprimé Auteurs : Ludovic Bu, Auteur ; Marc Fontanès, Auteur ; Olivier Razemon (1967-....), Auteur Editeur : Paris : Rue de l'échiquier Année de publication : 2010 Collection : Les petits ruisseaux Importance : 1 vol. (189 p.) Présentation : ill., couv. ill. Format : 20 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-917770-12-2 Prix : 12 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Transports Concepts : Sans schéma Transport Mots-clés : Transport  Choix des modes  Transport durable  Politique des transports  Aspect environnemental  France  1990-... Index. décimale : 388.4 Transports locaux. Transports urbains Résumé : La question des transports fait toujours l'objet de vifs débats et de prises de position tranchées parmi les politiques. Le citoyen n'est pas en reste : sur ce sujet, chacun d'entre nous a des dizaines d'anecdotes édifiantes à raconter. Écrit par deux experts de la mobilité durable, en collaboration avec un journaliste spécialiste des sujets « vie quotidienne », ce livre brosse, non sans humour, un tableau complet de la situation actuelle : alors que la mobilité rime avec modernité, pourquoi est-ce si souvent la galère de se déplacer, entre embouteillages, saturation des transports en commun et coûts prohibitifs ? Sur quelles fausses bonnes idées s'est construite la politique des transports depuis soixante ans pour qu'on en soit là ? Et si le progrès passait par l'optimisation des moyens existants plutôt que par une course folle au kilomètre de voirie supplémentaire ? En replaçant les comportements de l'usager au centre de leur réflexion, les auteurs font le tour des solutions possibles, incitant chacun à être acteur de sa mobilité. Note de contenu : Bibliogr., 1 p. Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5992 Les transports, la planète et le citoyen : en finir avec la galère, découvrir la mobilité durable [texte imprimé] / Ludovic Bu, Auteur ; Marc Fontanès, Auteur ; Olivier Razemon (1967-....), Auteur . - Paris : Rue de l'échiquier, 2010 . - 1 vol. (189 p.) : ill., couv. ill. ; 20 cm. - (Les petits ruisseaux) . ISBN : 978-2-917770-12-2 : 12 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Transports Concepts : Sans schéma Transport Mots-clés : Transport  Choix des modes  Transport durable  Politique des transports  Aspect environnemental  France  1990-... Index. décimale : 388.4 Transports locaux. Transports urbains Résumé : La question des transports fait toujours l'objet de vifs débats et de prises de position tranchées parmi les politiques. Le citoyen n'est pas en reste : sur ce sujet, chacun d'entre nous a des dizaines d'anecdotes édifiantes à raconter. Écrit par deux experts de la mobilité durable, en collaboration avec un journaliste spécialiste des sujets « vie quotidienne », ce livre brosse, non sans humour, un tableau complet de la situation actuelle : alors que la mobilité rime avec modernité, pourquoi est-ce si souvent la galère de se déplacer, entre embouteillages, saturation des transports en commun et coûts prohibitifs ? Sur quelles fausses bonnes idées s'est construite la politique des transports depuis soixante ans pour qu'on en soit là ? Et si le progrès passait par l'optimisation des moyens existants plutôt que par une course folle au kilomètre de voirie supplémentaire ? En replaçant les comportements de l'usager au centre de leur réflexion, les auteurs font le tour des solutions possibles, incitant chacun à être acteur de sa mobilité. Note de contenu : Bibliogr., 1 p. Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5992

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Code-barres	Section	Cote	Support	Localisation	Disponibilité
101221	Urbanisme	TRANSPORTS	Livre	Bibliothèque principale	Disponible