BAM - Bibliothèque Associative de Malakoff
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Le Livre-accès / Collectif Sans ticket
Titre : Le Livre-accès Type de document : texte imprimé Auteurs : Collectif Sans ticket, Auteur ; Isabelle Stengers (1949-....), Préfacier, etc. ; Yann Moulier-Boutang (1949-...), Postfacier, auteur du colophon, etc. Editeur : Place Publique Année de publication : 2001 Autre Editeur : Editions du cerisier Importance : 1 vol. (159 p.) Présentation : couv. ill. Format : 19 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87267-058-1 Prix : 7 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Transports Concepts : Sans schéma
Transport ; GratuitéIndex. décimale : 388.4 Transports locaux. Transports urbains Résumé : Ce livre est une navette. A savoir un véhicule, qui parcourt une expérience collective de lutte sur la question de l'accès libre et gratuit aux transports en commun.
Une autre navette aussi : celle du métier à tisser, dont les allées et venues composent un réseau de fils multicolores. Des fils nommés ici désobéissance civile et coopération sociale, recherche et actions, «carte de droit aux transports» et assemblées d'usagers.
Autant de lignes que les Collectifs sans ticket, acteurs insolites depuis trois ans dans le paysage des transports belge et européen, vous invitent à croiser en leur compagnie.Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5409 Le Livre-accès [texte imprimé] / Collectif Sans ticket, Auteur ; Isabelle Stengers (1949-....), Préfacier, etc. ; Yann Moulier-Boutang (1949-...), Postfacier, auteur du colophon, etc. . - Place Publique : Editions du cerisier, 2001 . - 1 vol. (159 p.) : couv. ill. ; 19 cm.
ISBN : 978-2-87267-058-1 : 7 EUR
Langues : Français (fre)
Catégories : Transports Concepts : Sans schéma
Transport ; GratuitéIndex. décimale : 388.4 Transports locaux. Transports urbains Résumé : Ce livre est une navette. A savoir un véhicule, qui parcourt une expérience collective de lutte sur la question de l'accès libre et gratuit aux transports en commun.
Une autre navette aussi : celle du métier à tisser, dont les allées et venues composent un réseau de fils multicolores. Des fils nommés ici désobéissance civile et coopération sociale, recherche et actions, «carte de droit aux transports» et assemblées d'usagers.
Autant de lignes que les Collectifs sans ticket, acteurs insolites depuis trois ans dans le paysage des transports belge et européen, vous invitent à croiser en leur compagnie.Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5409 Exemplaires (1)
Code-barres Section Cote Support Localisation Disponibilité 100642 Urbanisme TRANSPORTS Livre Bibliothèque principale Disponible Les chemins de fer ou la liberté
Titre : Les chemins de fer ou la liberté Type de document : texte imprimé Auteurs : Bertrand Louart (1968-....), Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris [France] : La Lenteur Année de publication : 2007 Collection : Notes & morceaux choisis num. 7 Importance : 1 vol. (147 p.) Présentation : ill. Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-9527780-0-8 Prix : 10 EUR Langues : Français (fre) Concepts : Sans schéma
Progrès scientifique et technique ; Révolution industrielle ; TransportIndex. décimale : 306.3 Comportements économiques. Sociologie économique Résumé : « Il s'agissait donc de s'opposer, d'abord en les critiquant, à l'envahissement de tous les aspects de la vie sociale et individuelle par les produits industriels, et à la colonisation de toutes les activités par les machines, autrement dit à la transformation de l'organisation sociale en une société industrielle où les rapports sociaux sont régis par l'expansion indéfinie de la production et ses impératifs économiques et techniques. » (Extrait de l'éditorial.) Note de contenu : Notes
«Les États-Unis avant la grande industrie» par Matthieu Amiech
«Raison et démocratie chez Christopher Lasch» par Julien Mattern
«La décroissance, l'économie et l'État» par Catherine Tarral
Morceaux Choisis
«Les chemins de fer» par Jean-Gabriel Gauny
«Référendum d'un jour, plébiscite quotidien»
«Ceci n'est pas une fête»
«Appel de Raspail»Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5504 Les chemins de fer ou la liberté [texte imprimé] / Bertrand Louart (1968-....), Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris [France] : La Lenteur, 2007 . - 1 vol. (147 p.) : ill. ; 21 cm. - (Notes & morceaux choisis; 7) .
ISBN : 978-2-9527780-0-8 : 10 EUR
Langues : Français (fre)
Concepts : Sans schéma
Progrès scientifique et technique ; Révolution industrielle ; TransportIndex. décimale : 306.3 Comportements économiques. Sociologie économique Résumé : « Il s'agissait donc de s'opposer, d'abord en les critiquant, à l'envahissement de tous les aspects de la vie sociale et individuelle par les produits industriels, et à la colonisation de toutes les activités par les machines, autrement dit à la transformation de l'organisation sociale en une société industrielle où les rapports sociaux sont régis par l'expansion indéfinie de la production et ses impératifs économiques et techniques. » (Extrait de l'éditorial.) Note de contenu : Notes
«Les États-Unis avant la grande industrie» par Matthieu Amiech
«Raison et démocratie chez Christopher Lasch» par Julien Mattern
«La décroissance, l'économie et l'État» par Catherine Tarral
Morceaux Choisis
«Les chemins de fer» par Jean-Gabriel Gauny
«Référendum d'un jour, plébiscite quotidien»
«Ceci n'est pas une fête»
«Appel de Raspail»Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=5504 Exemplaires (1)
Code-barres Section Cote Support Localisation Disponibilité 100714 Société industrielle SOCIETE INDUSTRIELLE Livre Bibliothèque principale Disponible Le coeur d'une ville, hélas ! / Jean-Marc Sérékian
Titre : Le coeur d'une ville, hélas ! : chronique d'une privatisation de l'espace public Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Marc Sérékian (1957-....), Auteur Editeur : Neuvy-en-Champagne [France] : Le Passager clandestin Année de publication : 2011 Collection : Essais Importance : 1 vol. (154 p.) Présentation : couv. ill. en coul. Format : 20 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-916952-65-9 Prix : 14,00 EUR Langues : Français (fre) Concepts : Sans schéma
Aménagement du territoire ; Embourgeoisement (urbanisme) ; TransportIndex. décimale : 388.4 Transports locaux. Transports urbains Résumé : Votre ville « attend son tram » ? Vinci, Bouygues, Eiffage « aménagent votre cadre de vie » ? Une nouvelle Ligne Grande Vitesse « desservira bientôt votre région » ? Vous vous interrogez sur la nécessité de tels projets ? Sur leur coût environnemental ? sur leur impact sur votre vie quotidienne ? Vous ne vous souvenez pas avoir été consultés préalablement à leur mise en oeuvre ? Lisez ce livre. Des millions de Français assistent ainsi chaque jour à la transformation de leurs territoires par ces « grands projets » dont la neutralité est plus que douteuse. Ce texte est le fruit des observations de l'un d'entre eux.
À Tours, les travaux préparatoires à l'installation du futur tramway entraîne, à partir de 2009, la destruction systématique du patrimoine arboré. Devant la disparition brutale des arbres de sa ville, l'auteur s'interroge sur ce nouvel engouement pour l'« écomobilité durable ». Le tramway se révèle le cheval de Troie d'une nouvelle conception de la ville. Il y impose des parcours et des espaces de sociabilité balisés, y introduit la vidéosurveillance et la « prévention situationnelle », tandis que la majeure partie de l'espace public est concédée à des multinationales au nom du « partenariat public-privé ». La multiplication de ces chantiers urbains ou périurbains aboutit ainsi à la production d'une humanité « hors sol » dont les désirs et la force de travail sont capturés dans les villes-machines, tout entières dédiées à la croissance économique. À travers le cas singulier de Tours, cet ouvrage dévoile les logique de contrôle du vivant à l'oeuvre derrière les politiques modernes d'urbanisme.Note de contenu : Bibliogr. p. 153-154 Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=3364 Le coeur d'une ville, hélas ! : chronique d'une privatisation de l'espace public [texte imprimé] / Jean-Marc Sérékian (1957-....), Auteur . - Neuvy-en-Champagne [France] : Le Passager clandestin, 2011 . - 1 vol. (154 p.) : couv. ill. en coul. ; 20 cm. - (Essais) .
ISBN : 978-2-916952-65-9 : 14,00 EUR
Langues : Français (fre)
Concepts : Sans schéma
Aménagement du territoire ; Embourgeoisement (urbanisme) ; TransportIndex. décimale : 388.4 Transports locaux. Transports urbains Résumé : Votre ville « attend son tram » ? Vinci, Bouygues, Eiffage « aménagent votre cadre de vie » ? Une nouvelle Ligne Grande Vitesse « desservira bientôt votre région » ? Vous vous interrogez sur la nécessité de tels projets ? Sur leur coût environnemental ? sur leur impact sur votre vie quotidienne ? Vous ne vous souvenez pas avoir été consultés préalablement à leur mise en oeuvre ? Lisez ce livre. Des millions de Français assistent ainsi chaque jour à la transformation de leurs territoires par ces « grands projets » dont la neutralité est plus que douteuse. Ce texte est le fruit des observations de l'un d'entre eux.
À Tours, les travaux préparatoires à l'installation du futur tramway entraîne, à partir de 2009, la destruction systématique du patrimoine arboré. Devant la disparition brutale des arbres de sa ville, l'auteur s'interroge sur ce nouvel engouement pour l'« écomobilité durable ». Le tramway se révèle le cheval de Troie d'une nouvelle conception de la ville. Il y impose des parcours et des espaces de sociabilité balisés, y introduit la vidéosurveillance et la « prévention situationnelle », tandis que la majeure partie de l'espace public est concédée à des multinationales au nom du « partenariat public-privé ». La multiplication de ces chantiers urbains ou périurbains aboutit ainsi à la production d'une humanité « hors sol » dont les désirs et la force de travail sont capturés dans les villes-machines, tout entières dédiées à la croissance économique. À travers le cas singulier de Tours, cet ouvrage dévoile les logique de contrôle du vivant à l'oeuvre derrière les politiques modernes d'urbanisme.Note de contenu : Bibliogr. p. 153-154 Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=3364 Exemplaires (1)
Code-barres Section Cote Support Localisation Disponibilité 100634 Urbanisme AMENAGEMENT DU TERRITOIRE Livre Bibliothèque principale Disponible Fortunes de mer
Titre : Fortunes de mer : lignes maritimes à grande vitesse : les illusions bleues d'un "capitalisme vert" Type de document : texte imprimé Editeur : La Bussière : Acratie Année de publication : 2010 Importance : 1 vol. (135 p.) Présentation : ill., cartes, couv. ill. en coul. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-909899-35-0 Prix : 12 EUR Langues : Français (fre) Catégories : Économie
TransportsConcepts : Sans schéma
TransportMots-clés : Politique des transports Prévision Transport de marchandises Aspect économique Index. décimale : 386 Transports par voies navigables intérieures et par ferries Résumé : “Plus de quatre-vingt dix pour cent du trafic mondial de marchandises s’effectue sur les mers…”
A l’heure où ils caressent l’espoir d’une croissance adossée aux “marchés verts”, les capitalistes entendent faire de l’espace maritime leur nouvel alibi écologique.
En Europe, l’engorgement des voies rapides ralentit les flux de marchandises et engloutit une part de la plus value. A eux seuls les prochains couloirs à grande vitesse ne suffiront pas à combler ce manque à gagner. A fortiori quand les populations des régions concernées comme les salariés impliqués dans ces projets en ont déjà saisit l’imposture. De multiples actions de résistance se font jour au fil de ces tracés, que ces derniers soient hypothétiques ou avérés.
C’est donc vers la mer, redevenue un territoire à conquérir que se tournent aujourd’hui les instances de l’Union Européenne. La commission de Bruxelles présente les “Autoroutes de la mer” et autres “Bateaux à Grande Vitesse” comme les prochains outils d’un “transport écologique au service du développement durable”.
Mais par delà les annonces, que dissimulent en réalité ces projets auxquels souscrivent avec enthousiasme nombre d’écologistes officiels ? C’est ce que les auteurs de ce texte ont tenté de comprendre, en pointant du doigt quelques unes des fausses alternatives et des vraies illusions particulières à la période qui s’ouvre devant nous.Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=7110 Fortunes de mer : lignes maritimes à grande vitesse : les illusions bleues d'un "capitalisme vert" [texte imprimé] . - La Bussière : Acratie, 2010 . - 1 vol. (135 p.) : ill., cartes, couv. ill. en coul. ; 22 cm.
ISBN : 978-2-909899-35-0 : 12 EUR
Langues : Français (fre)
Catégories : Économie
TransportsConcepts : Sans schéma
TransportMots-clés : Politique des transports Prévision Transport de marchandises Aspect économique Index. décimale : 386 Transports par voies navigables intérieures et par ferries Résumé : “Plus de quatre-vingt dix pour cent du trafic mondial de marchandises s’effectue sur les mers…”
A l’heure où ils caressent l’espoir d’une croissance adossée aux “marchés verts”, les capitalistes entendent faire de l’espace maritime leur nouvel alibi écologique.
En Europe, l’engorgement des voies rapides ralentit les flux de marchandises et engloutit une part de la plus value. A eux seuls les prochains couloirs à grande vitesse ne suffiront pas à combler ce manque à gagner. A fortiori quand les populations des régions concernées comme les salariés impliqués dans ces projets en ont déjà saisit l’imposture. De multiples actions de résistance se font jour au fil de ces tracés, que ces derniers soient hypothétiques ou avérés.
C’est donc vers la mer, redevenue un territoire à conquérir que se tournent aujourd’hui les instances de l’Union Européenne. La commission de Bruxelles présente les “Autoroutes de la mer” et autres “Bateaux à Grande Vitesse” comme les prochains outils d’un “transport écologique au service du développement durable”.
Mais par delà les annonces, que dissimulent en réalité ces projets auxquels souscrivent avec enthousiasme nombre d’écologistes officiels ? C’est ce que les auteurs de ce texte ont tenté de comprendre, en pointant du doigt quelques unes des fausses alternatives et des vraies illusions particulières à la période qui s’ouvre devant nous.Permalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=7110 Exemplaires (1)
Code-barres Section Cote Support Localisation Disponibilité 102886 Économie TRANSPORTS MARITIMES Livre Bibliothèque principale Disponible Fraude de mieux / Réseau No pasaran
Titre : Fraude de mieux : collectif ; textes sur la gratuité Type de document : texte imprimé Auteurs : Réseau No pasaran, Auteur Editeur : Paris : No pasaran Autre Editeur : les Ed. Reflex Importance : 60 p. Présentation : ill. Format : 21 cm Prix : 3 EUR Concepts : Sans schéma
Transport ; GratuitéPermalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=7038 Fraude de mieux : collectif ; textes sur la gratuité [texte imprimé] / Réseau No pasaran, Auteur . - Paris : No pasaran : les Ed. Reflex, [s.d.] . - 60 p. : ill. ; 21 cm.
3 EUR
Concepts : Sans schéma
Transport ; GratuitéPermalink : https://bi.b-a-m.org/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=7038 Exemplaires (1)
Code-barres Section Cote Support Localisation Disponibilité 102766 Urbanisme TRANSPORTS Livre Bibliothèque principale Disponible PermalinkFrères de la côte / Iskashato
PermalinkFrères de la côte : mémoire en défense des pirates somaliens, traqués par toutes les puissances du monde / Iskashato
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PermalinkLe métro de Moscou / Josette Bouvard
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PermalinkPourquoi l'Erika a coulé / François Lille
PermalinkLe pouvoir de la pédale / Olivier Razemon
PermalinkRelevé provisoire de nos griefs contre le despotisme de la vitesse / Alliance pour l'opposition à toutes les nuisances
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PermalinkLes transports, la planète et le citoyen / Ludovic Bu
PermalinkZéro euro, zéro fraude
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